HILL HOLD CONTROL (ヒルホールドコントロール）は必要？

 

こんにちは、マーチンです。

KTMのバイクのオプションにあるHILL HOLD CONTROL についてお話したいと思います。

HILL HOLD CONTROL（HHC)とは

  • 坂道発進をするときのアシスタント機能です。
  • HHC機能のおかげで坂道発進をするときはブレーキを離しても5秒間自動でブレーキ機能が保持されます。

 

作動する条件

使ってみた感じだと坂道だとどこでも機能するようなものでもなく

車体の傾きで判断しているのだろうけど同じ坂道でも作動したりしなかったり曖昧です。

作動する前提条件として後輪ブレーキ踏むことを忘れずに。

 

誤作動多い

市街地を走行することが大半なので作動することもめったにないぐらいです。

でも先日作動した時に逆に転けそうになることがありました。

普段はHHCが作動しない坂道で作動した時のこと。

前の車が動き出したのでアクセル少し回してそろそろ発進かなって思ったら

再びHHC作動。

次こそは発進できるかなっと思ったら

またまた作動を繰り返し暫く発進できない状況に。

 

結論

運転になれてる人には逆に坂道発進のタイミングも悪くなるしイライラする原因になりそうです。

発進できると思ってバイクが動かなかったら焦って立ちごけしますわ(；´∀｀)

山とかすごい傾斜を登る予感がするところでは保険で機能をONにするのは良いと思います。

でも坂道失敗しない人は市街地ではOFFが正解です。

というかそもそもこの機能を買わなくてもOKですね(*´ω｀*)

↓前回の記事↓でも言うてますね(；・∀・)

バイクBike, KTM, motorcycle, バイク

Posted by まーちん